たかぼんのデジタル鉄道最新撮影日記
まだ最新鉄道撮影日記に間に合わない画像を、
デジタルカメラ-CASIO LV-10(３０万画素)-で撮影したものを公開します。
2003年9月以降はデジタルカメラ-Konica Revio C2(122万画素)-を使用し撮影してます。
2004年
3月7日
JR東日本
京浜東北線209系6ドア車ADトレイン
場所 西川口駅
京浜東北線ADトレインの撮影です。
快速水戸観梅583系
583系快速が常磐線を走りました。
しかし、途中で踏切事故があり水戸駅に着いたのは87分送れ･･･
私はこの後500系のぞみで京都に行って、京阪1900系の撮影をしようと思っていたのに、
計画が否応なく変更されてしまいました。
ヘッドマークは前後でバックカラーが濃いか薄いかの違いもありました。
場所 赤塚駅
場所 水戸駅
総武流山電鉄
2000系なの花新撰組ヘッドマーク
場所 馬橋駅
新撰組ゆかりの地流山･･･早速総武流山電鉄がヘッドマークを掲出しました。
馬橋方が赤い近藤勇、流山方が青い土方歳三です。
帝都高速度交通営団
千代田線6000系Sマークなし
場所 馬橋駅
この日は千代田線の撮影です。しかし06系は来ず･･･
3月6日
首都圏高速鉄道
甲種輸送つくばエクスプレスTX2000系
場所 西国分寺駅
今回はビニールのかぶせものもなく、西国分寺駅に長時間停車するので、
ゆっくり撮影できました。しかし、府中本町駅のほうが断然人は多かったです。
私は武蔵野線103系車内から撮影できました。JR貨物EF65はヘッドマーク掲出でした。
JR東日本
中央総武線E231系800番台
場所 中野駅
801Kだったので思わず撮影しちゃいました･･･
帝都高速度交通営団
営団東西線
場所中野駅
4月1日に『東京地下鉄』に会社名を変更する営団。
車両の先頭についていたS字マークがいつのまにか消え･･･
新05系
05系
並び
東西線新05系
東陽高速鉄道1000系
2月29日
JR東日本
山手線205系PC車体広告車
場所 池袋駅
山手線の新たな車体広告車の画像です。
JR西日本
寝台特急懐かしの富士EF66
場所 品川駅
品川駅から下関駅までの牽引はもちろんEF66-49号機
ヘッドマークは皆さんが期待した赤富士ではなく、丸富士でしたが。
たくさんの撮影者で賑わっていました。
JR九州
寝台特急懐かしの富士24系
場所 品川駅
28日は西鹿児島駅から発車した寝台特急思い出のはやぶさが29日朝、品川駅に到着しました。
帰りは品川駅から富士が日豊本線回りで西鹿児島駅に向かいます。
JR東日本の駅員は盛んに『3月13日ダイヤ改正を前に東京方面から西鹿児島に向かう最後の列車です』
と、連呼してました、もちろん上越新幹線本庄早稲田駅開業のことも触れていたことは言うまでもない・・・
この日の24系のテールは貫通型、横幕を中心に撮影しました。
2月26日
帝都高速度交通営団
丸ノ内線02系ガーナ電車
場所 四ツ谷駅
1月24日に丸ノ内線02系610車が丸ノ内線懐かしのカラーリングで登場。
25日まで特製ヘッドマークをして走り、
26日からはロッテガーナチョコレートの広告車として3月31日まで走ってます。
2月14日
伊豆急行
特急フルール踊り子2100系リゾート21EX
場所 新橋駅
相変わらず派手ないでたちのリゾート21EX車両。
フルールになったので撮影しました。
JR東日本
特急草津白根183系
場所 上野駅
特急草津白根の今回の車両は特急エンブレム付き!
回送入線でまた幕移動をやってくれました。
しかし、人が撮影している前に堂々とやってくるやからがいて私の心は少しショボン･･･
後で文句を言おうとしたらそそくさと逃げやがって･･･
そういうモラルを守らない撮影者は本当に排除しなければ･･･
京浜東北線209系KitKat電車
場所 新橋駅
特急フルール踊り子の撮影待ちをしていたときにやって来ました。
急いで撮影してたので少しぶれてしまった･･･
まさか京浜東北線にまで･･･受験生じゃなくても満足･･･
2月11日
横浜高速鉄道
みなとみらい線
場所 中目黒駅
実は2月1日のみなとみらい線開業日、ビデオのテープがなくなってしまい、
ビデオで撮影できなかった車両があったんです。
再び、今度は都心よりの中目黒駅で撮影しました。
特急Y500系東横線相互直通運転ステッカー
急行Y500501みなとみらい線開業ヘッドマーク
東京急行電鉄
東横線9000系風船車体広告車みなとみらい線直通ステッカー
場所 中目黒駅
東横線横浜-桜木町間の最終電車に使われた9000系風船電車。
2月1日からは車体広告車のもなり、いろいろ派手に･･･
JR東日本
山手線205系KitKat電車
場所 代々木駅
中央線快速電車と共に山手線205系でも運転されているKitKat電車。
受験生の街、代々木駅で撮影したのは偶然です･･･。
横浜線205系車体広告車
場所 片倉駅
甲種輸送5050系の撮影を待っている中、横浜線の車体広告車がやってきて、急いで撮影･･･
急行春さきどり485系K60編成
場所 南流山駅
新塗装となったK60編成でのはじめての運転です。
マーク、横幕とも臨時はあいも変わらず･･･
東京急行電鉄
甲種輸送5050系
場所 八王子駅
東横線用の5050系の第一陣が甲種輸送で八王子駅で1泊。
出かけた最初の2枚を朝に撮影。
4両に分割され2日に分けて長津田に輸送される1編成を運転前に撮影です。
祝日と重なり、この日は撮影者でいっぱい･･･
私の地元の最寄駅、片倉駅で走りを撮影したのですが、そこも10人以上いました･･･びっくり･･･
みんな、DE10をそんなに撮影したいんだ･･･
2月7日
JR東日本
八高線205系3000番台
場所 八王子駅
今回はやっと昼にデジカメで撮影できました。
中央線快速201系KitKat
KitKat電車が中央線、山手線205系で運転されています。
これに乗って受験生諸君、キット勝ってね!
場所 豊田駅
場所 三鷹駅
特急フレッシュひたち651系
場所 上野駅
特急フレッシュひたち13号は数少ない651系で運転されるフレッシュひたちです。
特急草津白根183系
場所 上野駅
上野駅に回送入選をした特急草津白根。
当然のことながらたくさんのトレインマークが見られました。
特にシーハイル両毛があるのにはびっくり!
しかし、全車指定席とぷたっているにもかかわらず、乗客らしき方々が、
車掌室にがんがん質問にはしり、頭端式ホームのほうでは撮影の邪魔邪魔･･･
快速湘南伊豆観梅189系彩野
場所 大宮駅
昨年まで田町区の167系で運転されていた湘南伊豆観梅。
今年からは189系彩野で全車指定席。トレインマーク、横サボとも臨時でした。
快速シーハイル上越183系
場所 大宮駅
特急草津白根が183系で運転される日は、トレインマーク、横幕は臨時です。
2月1日
横浜高速鉄道
みなとみらい線
いよいよ開業しました横浜高速鉄道みなとみらい線。
Y501形には開業ヘッドマーク、他の車両にはステッカーが貼られてました。
昔の新玉川線みたいに各駅にも特徴がありました。
みなとみらい駅
ホームから改札に続く吹き抜けが見事でした。
馬車道駅
赤レンガが想像をくすぐります。
元町･中華街駅駅名表示板
中華街の画像がそこかしこに･･･
場所 武蔵小杉駅
各停Y500系501祝開業ヘッドマーク
特急Y500系東横線直通運転ステッカー
東京急行電鉄
横浜駅駅名表示板
1月31日から反町駅と一緒に地下化になった横浜駅。
みなとみらい方面は青、渋谷方面は赤と2種類の駅名表示板です。
東横線直通運転祝ステッカー
場所 武蔵小杉駅
いよいよ横浜高速鉄道みなとみらい線との直通運転が始まりました。
東横線のほとんどの車両、目黒線3000系のすべての車両に、
みなとみらい線直通運転祝ステッカーが前後に貼られていました。
特急8000系黒
急行8590系
急行8000系
急行8000系黒
各停9000系
各停1000系
1月31日
JR東日本
南武線留置205系1200番台
場所 武蔵溝ノ口駅
いよいよ南武線本線でも205系中間車運転台改造車両が運転されはじめました。
武蔵溝ノ口駅で留置中のものを撮影。
お隣では本家205系も留置されていました。
並び 205系
快速鎌倉物語189系彩野
場所 大宮駅
残念ながらこちらもトレインマークは快速･･･横幕も快速鎌倉･･･
特急嬬恋･万座スキー183系
場所 大宮駅
新前橋区の183系で運転されながら、臨時幕とは･･･とほほ･･･
快速猪苗代･羽鳥湖スキー485系
場所 大宮駅
去年は快速フェアーウェイの会津若松延長がありましたが、
冬はスキー快速として延長運転です。
しかし、トレインマークはやっぱり臨時のまま･･･
快速シーハイル上越183系
場所 大宮駅
今年から新前橋区の183系で運転されるようになったシーハイル上越。
新前橋区ということもありとレインマークが存在します。
それよりも大宮操車場からの入線は回送で、たくさんのトレインマークが見られました。
特急ウィングエクスプレス183系貫LED
場所 大宮駅
3月7日の運転で成田エクスプレスに吸収されてしまう臨時特急ウィングエクスプレス。
改めて大宮駅で撮影しました。
1月30日深夜
東京急行電鉄
東横線
1月30日の終電を持って東急東横線横浜-桜木町間が廃止になりました。
関東大手私鉄の廃止は東武熊谷線以来でしょうか?
日付は31日変わっていましたが、ここでは30日深夜として画像を公開します。
最終0:44発元住吉行9000系風船ありがとうステッカー
場所 桜木町駅
桜木町発最終電車には9000系風船電車が使われ、
ありがとう桜木町、高島町駅のステッカーが前後に貼られフォーンを鳴らし発車していきました。
急行9000系車内路線図ボード
場所 桜木町駅
急行の最終0:32発の車内で撮影しました。
高島町駅
乗り場案内ボード
券売機料金ボード
駅舎
狭いホームにたくさんの人、こちらの券売機もたくさんの人が並んでいました。
しかし、着駅精算券ゲット!
桜木町駅
赤レンガ、根岸線と併設する島式頭端駅桜木町。
切符売り場にはたくさんの人が並び、買えそうもありませんでした。
また、周りではたくさんの人で賑わっていました(報道発表2000人)。
最終到着電車の到着後、駅長初め駅員の方々が乗客と握手をしてのわかれ･･･
その電車は回送表示をするなく、各停･桜木町の表示で元住吉に向かって走り去りました。
またこの賑わいはシャッターのしまった午前2時ごろまで続きました。
31日の根岸線始発に乗るため午前4時に再び訪れましたが、
もう駅舎の駅名表示は消されてました･･･
駅舎
暗くてごめんなさい･･･
駅名表示板
廃止になるのに新しくなってるのはやはり桜木町駅の力?
ホーム
最終到着電車が回送で去った後のホーム風景です。
ポスター
高島町、桜木町両駅の廃止、みなとみらい線開業のポスターです。
時刻表ボード
路線案内図ボード
停車駅ボード
下のLEDには長らくご愛好いただきましてありがとうございましたの文字が･･･
1月30日
JR東日本
快速ゲレンデ蔵王583系
場所 大船駅
583系スキー夜行快速が復活!
1月4日
伊豆急行
特急リゾート踊り子2100系リゾート21EX
場所 新橋駅
2100系リゾート21EXには花のラッピングがされ、今度のが2代目になります。
相変わらず派手派手系でした。新幹線にもまだ｢AMBITIOUS JAPAN!｣ラッピングが･･･
総武流山電鉄
2000系なの花新春ヘッドマーク
場所 馬橋駅
なの花に前後に違う新春ヘッドマークが掲出されました。
特急ふるさとゴロンと583系
場所 大宮駅
年末年始の583系特急、年末年始は2種類も運転され見事でした。
横幕には『はくつる』が見られました･･･
1月3日
京王電鉄
井の頭線1000系年末年始輸送安全総点検ボード
場所 永福町駅
京王線ではヘッドマークが掲出される年末年始･･･ですが、
井の頭線ではボードが装着されます。
1月1日
京王電鉄
急行迎光エクスプレスかがやき2004 8000系
場所 北野駅
残念ながら今年は9000系の迎光エクスプレスはありませんでした。
東京都交通局
急行迎光エクスプレスかがやき2004 10-000系試作車
場所 北野駅
ついに試作車が迎光エクスプレスに登場しました。
前後違うヘッドマークでしたが、感動･･･
2003年
12月28日
上毛電気鉄道
デハ101形開業75周年記念ヘッドマーク
場所 東新川駅
このごろイベント列車はこの車両になっている上毛電車、
開業75周年で2種類のヘッドマークを掲出し、運転されました。
珍しく東新川駅にもう一人撮影する方が居りました。
12月24日
JR東日本
京浜東北線209系VIEWステッカー
場所 赤羽駅
京浜東北線209系に全面広告車絵を発見!早速撮影です。
ちなみに山手線にも新たな全面広告車が合ったのですが、デジカメでは撮影できませんでした。
特急583系ゴロンと
場所 上野駅
583系を使った夜行特急が久々の復活!横サボは臨時でした。
12月21日
京王電鉄
京王サンタ特急2003 9000系
場所 京王多摩センター駅
9000系で2年目を向かえた京王サンタ特急、今年は甥っ子とはじめて乗車しました。
ヘッドマークは相変わらず毎年違うものでした。
10:24新宿駅2番線ホームに到着し、降車ホームから乗車。
10:31に発車、ドアは開きませんが笹塚、明大前、下高井戸と停車。
八幡山では後発の準特急、急行にぬかれ仙川、調布と停車し、
相模原線内は京王多摩センターまでノンストップでした。
12月16日
JR東日本
山手線E231系500番台WOODステッカー
場所 恵比寿-渋谷間
毎月ステッカーが変わるE231系500番台の全面広告車の12月はこれです。
また、毎年恒例のピクチャートレイン美術館のヘッドマークはこの日が最後。
例年通り、山手線は205系に掲出されていました。
上越新幹線MaxときE1系朱鷺色
場所 東京駅
11月28日から運転を開始したE1系リニューアル車朱鷺色。
この日は9:00着のMaxとき304号で発お目見えです。
12月14日
JR東日本
団臨101系引退列車
場所 大川駅
南武線中原区に予備車で残っていた101系がついに引退です。
この日まで2日間、鶴見線鶴見駅ホームで展示され、午前、午後の2回団臨で運転されました。
鶴見支所15周年記念の運転では側面にステッカーもありましたが、
今回は前後のヘッドマークにとどまってましたけど盛況でした。
12月6日
阪急電鉄
場所 梅田駅
京都線快速急行9300系
10月14日に運転を開始した9300系。
次代を担う特急車両?･･･この日は快速急行で登場、さすが3ドア車。やっと撮影できました。
宝塚線7100系ディズニーラッピング車
ビデオ＆DVDを記念してディズニーの
リロ＆ステッチ、ライオンキング、熊野ぷーさんのラッピング車が登場してます。
長らく神戸線を走っていましたが、この日はなぜか宝塚線に出没･･･
メリークリスマス円板
今年はクリスマスらしい風景の円板がつきました。
神戸線特急6000系
京都線快速特急6300系
JR西日本
JR京都神戸線神戸ルミナリエ2003ヘッドマーク
今年も年末恒例の神戸ルミナリエヘッドマークが登場しました。
今年はJR元町駅からどうぞが入りました。
新快速223系2000番台
場所 新大阪駅
快速221系
場所 大阪駅
普通201系
場所 大阪駅
特急かにカニ但馬181系西日本色
場所 和田山駅
急行から特急に昇格したかにカニ但馬。しかし、幕サボはかにカニはまかぜ･･･
381系で運転の特急かにカニ北近畿はトレインマーク、横サボとも黒臨時でした･･･
播但線40系
場所 和田山駅
播但色になった40系をはじめて撮影しました。
中間運転台改造車は初めての撮影です。
特急リバイバルまつかぜ181系
場所 福知山駅
スーパーまつかぜとして愛称が復活した名門特急まつかぜ。
今回はリバイバル運転です。今回は他にも撮影したいものがあったので、
割と撮影者も少ない福知山駅での撮影です。
12月3日
京王電鉄
京王線各停6000系12月1日ダイヤ改定ヘッドマーク
場所 調布駅
11月24日に発見し、やっとデジカメではこの日に撮影が出来ました。
東京都交通局
都営新宿線10-000系12月1日ダイヤ改正ヘッドマーク
場所 笹塚駅
12月1日にダイヤ改正をした都営新宿線のヘッドマークを再び撮影です。
今回の撮影で6種類すべて撮影することが出来ました。
しかし、1編成が通勤快速で橋本に行ってしまい、それも回送ですぐに発車･･･デジカメでは5種類･･･
都営新宿線回送10-000系12月1日ダイヤ改正ヘッドマーク
場所 調布駅
11月29日
真岡鐵道
SLもおかC12-66
場所 下館駅
真岡鐵道で走っている姿のC12はまだ撮影していなかったので、大雨の中でも待ちました。
フタコブラクダがいい感じ･･･まずは1番線に入線し、1回引込み線に戻ります。
10:16発の列車を見送って再び1番線に入線しました。
発車間際には超満員･･･SL人気ってすごい!
関東鉄道
常総線350形常総線開業90周年記念ヘッドマーク
場所 下館駅
常総線開業90周年でこの日は水海道でイベントがあったのですが、
そのメイン、350形が旧塗装に戻されヘッドマークを掲出し運転されました。
臨時ダイヤで運転されるはずでしたが、8:33着、8:44発の通常ダイヤで運転されました。
11月28日
JR東日本
八高線205系3000番台
場所 八王子駅
帰りの八高線車内でやっと205系3000番台を発見し、八王子で待って撮影しました。
夜で雨も降ってましたが、やっと撮影できうれしい･･･!
埼京線205系6ドア車KATOTRAIN
場所 赤羽駅
埼京線KATOTRAINの運転はこの日まで。他に戸田公園駅でも撮影しました。
また、上ぇ津新幹線E1系朱鷺色のデビューもこの日。
しかし、夜になってしまい、E4系にもかぶられ撮影失敗･･･また改めて･･･
11月26日
京王電鉄
京王線各停9000系12月1日ダイヤ改定ヘッドマーク
場所 京王八王子駅
9000系にもダイヤ改定ヘッドマークがあるのを発見しました。
9000系は通常よりもちょっと小さいヘッドマークなんですよね。
東京都交通局
都営新宿線10-000系12月1日ダイヤ改正ヘッドマーク
場所 笹塚駅
京王線のダイヤ改定に伴い、都営新宿線もダイヤ改正を12月1日に行います。
10-000系も3編成6種類のヘッドマークを掲出しました。今回は2種類を撮影。
11月24日
京王電鉄
場所 高幡不動駅
昨年に続き、京王線5種類の並びが実現しました。
また、パスネットの販売があるのでしょうか?
なお、5000系は新宿行き通勤快速の種別板を付けていました。
11月19日
横浜高速鉄道
甲種輸送Y500系
場所 八王子駅
今回はテールマークのないY500系を撮影してきました。
11月12日
東武鉄道
登場線準急8000系就役40周年記念ステッカー
場所 朝霞台駅
ステッカー掲出も後3日･･･この日は東上線の撮影です。営団有楽町線の9000系も改めて撮影。
2004年4月1日から駅名が変わる｢営団赤塚｣｢営団成増｣両駅も撮影してきました。
11月9日
京王電鉄
京王線準特急8000系12月1日ダイヤ改定ヘッドマーク
場所 北野駅
衆議院議員選挙の日、甥っ子と一緒に北野駅にて撮影です。
なぜか投票所が混んでいて、『電車に乗ろう』といって高尾往復をしました。
並び(各停7000系)
11月8日
京王電鉄
12月1日ダイヤ改定ヘッドマーク
前日のうれしい誤算のもうひとつがこれでした。
11月7日から京王では12月1日ダイヤ海底ヘッドマークが掲出されました。
初日は井の頭線1000系は昼間にフィルムカメラに収めましたが、
京王線のほうが夜になってしまい、改めての撮影です。
井の頭線1000系
場所 明大前駅
並び(3000系)
京王線各停7000系
場所 北野駅
11月7日
東京急行電鉄
田園都市線50周年ヘッドマーク＆ステッカー
東急田園都市線が開業50周年ですべての車両にステッカーが･･･
そして、5000系3編成にヘッドマークが掲出されました。
東武鉄道を撮影しに来たのに、うれしい誤算です･･･そしてうれしい誤算はもうひとつ･･･
区間準急5000系
場所 せんげん台駅
場所 東武動物公園駅
区間準急8500系
場所 春日部駅
東武鉄道
伊勢崎線
準急10000系就役20周年ステッカー
場所 春日部駅
11月1日から東武鉄道10000系は就役20周年のステッカーが掲出されました。
子の日は伊勢崎線と野田線を撮影しました。
野田線はフィルムカメラに収めています。
伊勢崎線20000系東武ワールドスクエアラッピング車
場所 春日部駅
営団日比谷線直通20000系にラッピング車を発見!
10月30日
JR東日本
飯山線110系もみじ号
場所 戸狩野沢温泉駅
ふるさとに続き飯山線にラッピング車登場です。
実は越後川口方向に向かうのは｢ふるさと｣、いいコラボレートが撮影できました。
10月23日
信楽高原鉄道
SKR310形信楽線開業70周年記念ヘッドマーク
場所 信楽駅
信楽線開業70周年で公募ヘッドマークが前後に掲出されました。
JR西日本
ICOCA自動改札機
場所 新大阪駅
11月1日からJR西日本でもタッチ式切符とでも言うのでしょうか?
ICOCAが開始されます。もう自動改札機はICOCAの準備は万端･･･
L特急北近畿183系700番台北近畿ネットワークステッカー
場所 新大阪駅
北近畿ネットワークステッカーが北近畿の車両前面に･･･
阪急電鉄
場所 十三駅
宝塚線6100系三都宝塚ラッピング車
宝塚ラッピングを撮影して、三都ラッピング車すべての撮影が終了しました。
京都線2300系河原町延長開業40周年記念円板
河原町延長開業40周年で2300系に円板が掲出され走っています。
宝塚線急行6100系鉄腕アトムラッピング車
いまだに走っていた鉄腕アトムラッピング車、再び撮影しました。
またもや新しい円板、阪急ハイキングの登場です。
阪急ハイキング円板
神戸線5000系
宝塚線急行5100系
山陽電鉄
直通特急姫路ライナー5000系山陽タイガース
場所 尼崎駅
日本シリーズたけなわの時期、やっと撮影することが出来ました。
10月19日
JR東日本
快速フェアーウェイ485系
場所 郡山駅
会津若松延長運転をはじめた快速フェアーウェイ。
私も往復で乗ってみました。5時間弱の長旅でしたが、
やはり快速で485系･･･乗り心地は抜群でした。
下りはヘッド、サボ共に臨時表示、上りはフェアーウェイ表示でした。
左隣は快速あいづライナー･･･ヘッドマークは特急時代とそのままでした。
快速SLばんえつ物語C57-180もみじヘッドマーク
場所 会津若松駅
10月のヘッドマークはオレンジが鮮やかのもみじです。
会津鉄道
快速AIZUマウントエクスプレス8500系
場所 会津若松駅
土休日に喜多方延長運転をはじめたAIZUマウントエクスプレス。
鉄道の日ヘッドマークも掲げていました。2両編成は満員状態･･･
10月18日
京王電鉄
京王線各停8000系アンジェのハロインヘッドマーク
京王線各停に京王フローラルガーデンアンジェのヘッドマークが提出されています。
来月からは新撰組のイベントも始まるので、そのヘッドマークは提出されるかな･･･
場所 北野駅
場所 調布駅
小田急電鉄
小田原線急行5000形箱根駅伝予選会ヘッドマーク
場所 下北沢駅
去年から箱根芦の湖畔で行われるようになった箱根駅伝予選会。
まさか小田原線新宿発最初の急行にヘッドマークがつくとは･･･
旧型塗装2600形の撮影を待つ一こまでした･･･
