たかぼんのデジタル鉄道最新撮影日記
まだ最新鉄道撮影日記に間に合わない画像を、
デジタルカメラ-CASIO LV-10(３０万画素)-で撮影したものを公開します。
2003年9月以降はデジタルカメラ-Konica Revio C2(122万画素)-を使用し撮影してます。
2004年
3月12日
12日は朝の八代から熊本へ。
熊本から私にとって最後の787系つばめに乗車して西鹿児島入りです。
この日も雨でした。
鹿児島市交通局
1000形ユートラム
場所 鹿児島駅前
故障がち?で有名な鹿児島市電の超低床車ユートラム。
雨の中でも元気に走ってましたよ。今では4編成が活躍中。
熊本市交通局
9204形パト電
場所 熊本駅前
本当に屋根があって良かった･･･
パト電も来て良かった･･･この後9300形も来たのです･･･
4月まで運行してます。でもはやってますね、パト電･･･後は函館市電だ!
JR西日本
寝台特急なは24系
場所 熊本駅
なはの西鹿児島行きはこの日が最後。
横幕を中心に撮影しました。しかし、ヘッドマークが綺麗過ぎる･･･
JR九州
快速なのはな200系赤い快速
場所 西鹿児島駅
赤200系の快速なのはなを見たのは初めてだったので、撮影しちゃいました。
西鹿児島駅
ありがとうL特急つばめ出発式
これに先立つ寝台特急なはの出発式は6番線で行われ、
暗すぎて撮影できませんでした。18:54になはは最後の発車を向かえ、
最終L特急つばめ28号の発車は19:25。
5番ホームで行われ、たくさんの人で賑わっていました。
寝台特急なは、L特急つばめ表示LED
最後の西鹿児島発なは、そして最後のつばめ28号の表示です。
この後ありがとう出発式も行われます。
ありがとう寝台特急なは、L特急つばめボード
最後の西鹿児島発なは、そして最後のつばめ28号の出発式用ボードです。
この後ありがとう出発式も行われます。
L特急つばめ787系
場所 熊本駅
この日が787系最後のつばめの運転です。
リレーつばめロゴと西鹿児島駅で撮影しました。
場所 西鹿児島駅
場所 熊本駅
九州横断特急185系
場所 熊本駅
西鹿児島に向かうつばめを待っているときに、
試運転の九州横断特急用185系に出くわしました。感動･･･
快速SL人吉58624形
場所 熊本駅
13日改正で記念に運転されるSL人吉。
前日点検の熊本駅で撮影できました。しかし、雨でかわいそう･･･
特急あそ185系
場所 熊本駅
名称が九州横断特急に変更され廃止される特急あそ。
最後は熊本駅で撮影しました。
鹿児島本線
411系
場所 西鹿児島駅
西鹿児島駅で横サボの撮影です。
でも本当に鹿児島本線しか頭になかった･･･
車内鹿児島路線図ボード
熊本工大前駅駅名表示板
13日改正で崇城大学前に名称変更される熊本工大前駅。
しかし、紙に覆われて･･･
411系国鉄色
場所 上熊本駅
熊本工大前駅の駅名表示板を撮影するのに乗ったのは、
今回2回目のご対面の国鉄色、今度は411系です。
今回は乗れて感動･･･実はこの日、西鹿児島駅で475系の撮影も出来ました。
熊本駅
L特急つばめ、急行くまがわ表示LED
L特急つばめ1号の最後の表示LED、そして急行くまがわの表示LEDです。
寝台特急なは表示LED
西鹿児島行きのなははこの日が最後。熊本駅のLEDです。
八代駅
ドリームつばめの表示LED、そして、一個だけ変わっていなかった駅名表示板。
深夜にもかかわらず撮影に協力していただいた駅員の皆様、ありがとうございました。
また、時間前に待合室を開けていただき感謝の限りです。
駅名表示板
ドリームつばめ表示LED
特急ドリームつばめ787系
場所 八代駅
下りのドリームつばめの運転もこの日が最後。
八代駅で最後の発車まで見送りました。
3月11日
JR九州で大幅なダイヤ改正が13日に行われました。
たかぼんは11日に空路九州に上陸し、ダイヤ改正前改正後を撮影してきました。
今回は周遊切符九州ゾーンをいかんなく発揮し、堪能してきました。
そして、九州の路面電車も見逃せない･･･
11日は雨の中の撮影でした･･･
初日の11日は福岡から長崎、西鹿児島、八代で終了です。
肥薩おれんじ鉄道
留置HO100形おれんじちゃん
場所 出水駅
出水駅に留置されていたおれんじちゃんを撮影できました。
13日に開業ですよ･･･
JR九州
鹿児島本線
特急ドリームつばめ787系
場所 西鹿児島駅
11日上りのドリームつばめはこの日が運転最終日。
しかし、自由席はすいてるし、出発式もない･･･寂しいな･･･
西鹿児島駅
今回のダイヤ改正でのメインの駅のひとつ西鹿児島駅。
包み隠さず撮影を試みました。
しかし、指宿枕崎線、日豊本線のサボはデジカメで撮影し忘れた･･･
駅舎については工事中だったし、昔撮影したことあるので割愛･･･
九州新幹線つばめのカウントダウンボードもありました。
料金表ボード
カウントダウンつばめボード
L特急つばめ乗車位置ボード
特急ドリームつばめ表示LED
時刻表ボード
駅名表示板
475系国鉄色
場所 川内駅
JR九州で走る国鉄色の3編成。
実は今回の九州旅行ですべてあうことが出来ました。
まずは川内発出水行きの475系国鉄色です。
川内駅
川内駅でも駅名表示板、時刻表ボードを撮影しました。
時刻表ボード
駅名表示板
出水駅
肥薩おれんじ鉄道に変わる各駅は、駅名表示板がそのまま･･･うれしい限りです。
時刻表ボードにはつばめがいっぱい･･･そしてとなりに九州新幹線の駅が鮮やかに･･･
駅名表示板
時刻表ボード
411系
千丁、八代と駅名表示板を撮影したのですが、
もうすでに昔の駅名は紙に･･･しかし鹿児島本線のサボは健在です。
まずは出水行きのサボ･･･
これから鹿児島本線普通列車で、肥薩おれんじ鉄道に変わる各駅の撮影の始まりです。
そして出水駅では西鹿児島のサボも撮影できました。
場所 出水駅
場所 八代駅
815系FRIESTA
220系のFRIESTAは撮影したことあるのですが、
815系のは初めてだったので撮ってみました。
また、中の路線図の撮影も･･･
熊本工大前、千丁-八代間は見納め･･･
急行くまがわ28-58系
場所 熊本駅
13日の改正で特急に格上げされる急行くまがわ。
急行の中で最大本数を誇り、28-58系も鮮やかでした。
ヘッドマークにもさよならの文字が･･･
L特急つばめ787系
場所 787系西鹿児島に着く直前の車内
川内から西鹿児島まではつばめに乗車しました。
西鹿児島に着く直前のLEDを撮影しました。
車内にはリレーつばめのロゴが･･･
場所 熊本駅
熊本駅でしばし撮影です。
まずは13日に名称を新幹線に譲る787系つばめ。
すでにロゴがリレーつばめのものに変わってる･･･JR九州ってやることが早い･･･
だけど通常のもまだ走ってるんですよね･･･
西鹿児島の行先表示はもうすぐ見納めですよ･･･
長崎電気軌道
3000形
場所 浦上駅前
デジカメでの九州上陸最初の撮影は、
博多から白いかもめで浦上に行き、3月1日から営業運転をはじめた長崎電気3000形です。
フィルムカメラでゆっくり先に捕ってしまったので、デジカメではちょっと飛び出しちゃった･･･
3月9日
帝都高速度交通営団
東西線Sマークなし
場所 中野駅
5000系を撮影するの忘れてた･･･
夜になったけれども来て良かった･･･アルミ車も来たし･･･
快速5000系アルミ車
5000系
05系アルミ車
3月8日
JR北海道
札幌駅2004年3月13日ダイヤ改正ボード
uシートに悠然と座る小笠原選手がかっこいい･･･
特急ニセコスキーエクスプレス183系5000番台FIGHTERSペイント車
北海道に行ったもうひとつのメインイベント、ニセコスキーエクスプレスFIGHTERSペイント車の撮影です。
場所 札幌駅
場所 小樽駅
快速エアポート721系uシート
場所 小樽駅
2004年3月13日の大や改正でuシートが1両に増えます。
もう準備万端、1両全部指定席になっていました。
私も帰りの普通列車で自由席のuシートを小笠原選手ばりに体験乗車しました。
楓駅
楓駅では皆さんがそれぞれの撮影をしていました。
駅舎＆石勝線40系
駅名表示板
石勝線40系
いよいよ楓駅に向かいます。
こちらでも幸運が･･･運転士の方が走行中の運転席にいれてくれたのです。
丸で展望ビデオのように楓駅までの撮影がビデオで出来ました。
運転士さん、ありがとう･･･
新夕張駅楓駅関連
追分始発の夕張行き(3両編成の前1両)で新夕張駅で降り、楓駅関連のものを撮影しました。
料金表ボード
ワンマンカー乗車位置ボード
駅名表示板
時刻表ボード
乗換ボード
追分駅料金表ボード
3月12日で廃止になる楓駅。
列車に乗っていくには追分始発に乗らなければなりません。
意を決して追分駅で泊まろうと思い行きました。
追分駅の方は優しく止まらせていただきました、それも暖房入り･･･職員の方、ありがとうございました。
3月7日
JR北海道
新千歳空港駅2004年3月13日ダイヤ改正ポスター
この日の最終便で北海道に入りました。
JR北海道のダイヤ改正のCMキャラクターは北海道日本ハムファイターズの小笠原選手。
